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同样投保20万车主要多掏千元

发布时间：2006-6-21 11:50:54　　来自：转载作者：不详　　浏览：次

    本报讯保监会前天公布了交强险费率方案，社会普遍关注的“６座以下家庭自用汽车”，其费率水平为１０５０元保６万元（详见昨日本报Ａ３版）。这一方案让榕城不少车主吃惊。

    “１００％的车主都不能接受这个标准。”昨日，福州某汽车俱乐部的工作人员向记者表达了该俱乐部车主对此的看法。

    “７月１日新规定施行后，如果继续投保２０万元，那么就有１４万元要通过商业三者险的形式来补充，按现行标准计算，投保２０万元的保费将突破２０００元，比现行的标准高出近千元。”开奥拓车的小王对记者说。

保费为何会上涨千元

商业三者险新费率受关注

    交强险新费率正式实施后，每辆车的保费到底要多少？这是每一位车主最关心的事。

    新交强险６万元的保费要１０５０元，与目前福州市场上２０万元商业三者险的价格基本持平。“６万保额的保费，相当于２０万保额的保费，明显贵了很多，大家最关心的是新的商业三者险的费率标准了。”一位车主说。

死亡赔偿要２５万

    目前福州市场上，多数私家车主是以２０万元的档次来投保商业三者险，这也是各家财险公司大力推荐给车主的一档额度。

    省公安厅交警总队今年３月下发的《关于调整２００６年度道路交通事故损害赔偿有关费用标准的通知》显示，根据省统计局２００６年３月２７日正式下发的２００５年统计数据，２００６年度道路交通事故损害赔偿有关费用标准调整为：城镇居民人均可支配收入（死亡、残疾赔偿金）为１２３２１元／年，丧葬费为８５７３元。

    这也就是说，如果交通事故致人死亡，那么死亡赔偿金最少就要２５万元／人左右。而记者从多家保险公司了解到，目前福州各保险公司的交通事故死亡理赔标准多数在２３－２６万元之间。

保费可能涨千元

    “很明显，仅保６万元，车主肯定是不安心的，如果出了什么事故，车主将无法承担这巨大的风险。”车主阿酷说，如果用商业三者险来补充，那么最少还需要再投１４万元的保额。

    阿酷给记者算了一笔账：目前，榕城车险市场上，投保２０万元的商业三者险的平均费率是１１００－１３００元，如果投保１４万元就是８４０元左右，而目前的商业三者险的投保档次只有５万元、１０万元、２０万元、５０万元、１００万元，因此，车主还是要选择２０万元这个档次投保，保费还是要１０００多元。加上交强险的１０５０元，车主在７月１日以后，三者险的费用将达到２０００多元。

    也就是说，同样买２０万元的三者险，７月前后相比，车主就要为爱车多支付千元的保费。

    为什么这６万元交强险的保费会如此之高呢？天安保险公司福建分公司一位负责人说，发生在６万元以内的风险概率最高，能占到７０％以上，因此，在这个区间内的保费也较高。

新费率月底公布

    “虽然说商业三者险在７月１日要做相应的调整，但是商业三者险是否会降价，使得与现行的市场保费行情相吻合还是一个未知数。”福州某财产险公司的一位负责人说，目前整个保险行业商业三者险都处于亏损状态，因此，还存在商业三者险涨价的可能性。

    据了解，各家保险总公司的新商业三者险费率和条款都已经上报保监会，估计要到月底才会向各家保险公司公布。

提前续保被喊停

    ６月１９日政策出台，７月１日实施，在这１０天内，车主能否提前续保，以“享受”此前优惠的保费？

    记者从保监会６月９日下发到各保险公司的一份文件看到：各财产险公司不得以现行的商业三者险条款和费率承保２００６年７月１日以后起期的商业三者险。

    有一位车主就庆幸自己爱车的保险是在６月底到期。他说，刚好从６月底续下去，要多交保费也是明年的事了。

    据福州某财产险公司负责人介绍，已经有车主前来询问提前续保一事。“如果到时保费特别高，那么，在７月份到期的车主在６月份就进行投保，将有划算的空间，而如果是８月、９月、１０月的车进行续保，会相应的重复支付保费，因而并不划算。”一位从事车险业务的工作人员说。

交强险与三者险有区别

　　机动车交通事故责任强制保险（简称“交强险”）与消费者熟悉的机动车第三者责任保险（即“三者险”）在保险种类上属于同一个险种，都是保障道路交通事故中第三方受害人获得及时有效赔偿的险种。只不过交强险是法定强制性的，实际上可叫做“强制三者险”，而过去的三者险都是商业性的。

　　交强险与商业三者险在赔偿原则、赔偿范围等方面存在着本质的区别：

　　１．商业三者险采取的是过错责任原则，即保险公司根据被保险人在交通事故中所承担的事故责任来确定其赔偿责任。而交强险实行的是“无过错责任”原则，即无论被保险人是否在交通事故中负有责任，保险公司均将在６万元责任限额内予以赔偿。

　　２．出于有效控制风险的考虑，商业三者险规定了较多的责任免除事项和免赔率?穴额?雪。而交强险的保险责任几乎涵盖了所有道路交通风险，且不设免赔率和免赔额，其保障范围远远大于商业三者险。

　　３．商业三者险是以盈利为目的，属于商业保险业务。而交强险不以盈利为目的，各公司从事交强险业务将实行与其他商业保险业务分开管理、单独核算，无论盈亏，均不参与公司的利益分配，公司实际上起了一个代办的角色。

　　４．目前各保险公司商业三者险的条款费率相互存在差异，并设有５万元、１０万元、２０万元乃至１００万元以上等不同档次的责任限额。而交强险的责任限额全国统一定为６万元，并在全国范围内执行统一保险条款和基础费率。

　　消费者如果认为６万元交强险不能满足自身的保障需求，可以通过自愿购买商业三者险的方式解决。因为商业三者险产品并不会随着交强险的出现而从市场上消失，两者是并行不悖的。

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